調節閥常見故障原因有哪些?實際生產中如何調節調(diào)節閥?下(xià)麵的文章很好地回答了這(zhè)些問(wèn)題。
一、關於調節閥
調節閥是自動控製係統中的末端執行(háng)裝置,通過接收(shōu)信號來(lái)調節生產(chǎn)過程。調節(jiē)閥具有(yǒu)高穩定性、低(dī)價格、防火防爆功能,可與氣動(dòng)和電動調節儀表配套使用,自動化程度高。
調節閥在使用過程中的優點(diǎn)是:
1、敏捷,能夠及時完成各種規章製度。
2、與大氣缸(gāng)一起使用,具有較大的(de)扭矩驅動力;
3、在惡劣的工作環境下,性能穩定,運行正常。
4、安全性能高。
調節(jiē)閥的正常工作與否和工作敏捷性會(huì)對生產質量和效率有直接影響作用。因此,對於調節(jiē)閥在使用過程中發生故障的影響因素的分析(xī)和解(jiě)決對策尤為重要。
二、常見(jiàn)故障及其影(yǐng)響因素
1、卡堵
卡堵時調節閥(fá)中(zhōng)經(jīng)常出現的問題(tí),經常發生在(zài)新(xīn)投入運行的係統和經過大修重新投運時期。這是由於管道內部焊渣、鐵屑等雜質(zhì)在節流口和導向部位聚集而產生堵塞現象。
發生卡堵(dǔ)後,會使介質流通不暢或者調節閥在檢修(xiū)中填料(liào)過緊,使(shǐ)摩擦變大,產生小信號(hào)不動作、大信號動作(zuò)過頭的現象。
2、調節閥泄露
調節閥泄露一般包括內(nà)漏(lòu)、填料泄露(lù)、閥芯和閥座變形(xíng)導致的泄(xiè)露。
(1)閥泄露,是(shì)由於閥(fá)杆的長度不合適,氣開閥的閥杆長度(dù)過長,使閥杆向上或者向下的距離太短,導致閥芯和閥座之間存在空隙,沒有完全接觸,從而產生(shēng)閥內漏現象。
(2)填料泄露,將填料裝到填料函,會對調(diào)節閥施加軸向壓力。由於填料發生塑性變(biàn)形,會(huì)產生徑向壓力,與閥杆接觸緊密,但是接觸不均勻。
調節閥在工(gōng)作過程中,閥杆和填料會發(fā)生軸向運動(dòng)。在高溫、高壓的環境下,受到高滲(shèn)透性流體(tǐ)介質的影響,容(róng)易發生填料泄露。
(3)閥芯(xīn)和(hé)閥座變(biàn)形泄露,侵蝕和衝擊,使之發生變形,隨著時間的推移(yí),會(huì)產生閥芯和閥座不匹配的(de)現象,他們之間存在間(jiān)隙,而產生關不嚴而發生泄露。
3、調節閥(fá)振蕩
調節閥振蕩產生的原因是(shì)調節閥的彈簧(huáng)剛度不足(zú)、調(diào)節閥(fá)輸出信(xìn)號不穩定而產生急劇變動、調節閥的頻率(lǜ)和係統的頻率相同、管道和基座劇烈振動。
還有調節閥選型不當,在調節閥小開度工作時,產生劇烈的流阻、流速和壓(yā)力的變化,當這種變化超過調(diào)節閥的剛度時,使調節閥的(de)穩定性降低,嚴重(chóng)的情況下產生(shēng)調(diào)節閥振蕩。
4、調節(jiē)閥不動作
調節閥不動作的故障現象包括:
(1)無(wú)信號、無氣(qì)源。產生的原因是氣(qì)源沒有(yǒu)打開或者氣源發生故障,風管堵塞或者(zhě)減壓閥由(yóu)於堵塞失效,壓(yā)縮機發生故障燈;
(2)有氣源,無信號。產生原因是定位器由於波紋管破裂產生漏氣現象而發生故障,或者轉換器發(fā)生故障;
(3)定位器無氣源。產生原因是過濾器、減壓器發(fā)生(shēng)堵塞現象而失效;
(4)定位器有氣源但是無輸出。產生原因是定位器節流孔內有堵塞而發生故障(zhàng);
(5)有信號,無動作。產生原因(yīn)是閥芯脫落;閥杆彎曲或折斷。
本文由調節閥(fá)整理,此文不代表本(běn)站觀點