談談調節閥常見故障和維修

       調節閥直接控製介質，又是自動控製的終端元件，因此除了（le）閥本（běn）身發生的故障外，所有控製儀表發生的（de）故障或誤操作，都（dōu）集中表現在調節閥上。

　　調節閥的維（wéi）修通常（cháng）分兩類: 預防性維修 和 故（gù）障維（wéi）修

　　1、預（yù）防性維修

　　包括（kuò）安（ān）裝時采取的預防性措施、巡回檢查（chá）時采取的預防性措施和臨時（shí）性維修。也（yě）稱計劃性維修，指在出現故障之前的予防性措施，也（yě）可（kě）理解為安裝前的予防和日常性維護保養。主要包括兩個部分（fèn）：

　　1)安（ān）裝前要注意的問題

　　清洗：調節閥在安裝之前應進行清洗，同時對管道進行衝洗，清除遺留的垃圾、焊渣等雜物，避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃（lā）圾（jī）打壞閥或其他（tā）設備。

　　避免安（ān）裝應力：安裝調節閥時，經常碰到（dào）二片管道法蘭之間不同軸，嚴重歪斜;有時（shí）二法蘭（lán）距離與閥的端麵（miàn）距相差太多;用撬棒硬拉、硬彎管道，勉強把（bǎ）閥（fá）裝上（shàng）去（qù），這樣閥將長期承受應力，引起不同程度的變形。

　　固定好支撐：大（dà）口徑的閥自重很大，如41000套筒閥，8″Class 600重510kg，Class1500的閥重895kg，這（zhè）樣的閥在其下麵要（yào）用支撐物墊著，不要讓它懸掛在管道上。對於水平安（ān）裝的閥，閥體與執行機構的連接處一般都要加支撐架，避免閥承受扭矩和彎矩。

　　避免振（zhèn）動：閥與壓縮（suō）機、泵浦等動力機械靠得太近，將受到（dào）強迫振動，可能引起共振，所以兩者（zhě）之間要用（yòng）避振設施。壓（yā）差較大的閥（fá），高（gāo）速的流體（tǐ）衝擊閥芯也會（huì）引起振動，因此選用時就要注意（yì）限止閥進口流速，同時使用合（hé）適的結構型式。閥進（jìn）口段要有相當長的直管段，一般為閥口徑的10倍，避免（miǎn）彎（wān）頭的亂流（liú）衝擊閥內件。

　　2)當閥投入使用（yòng）後應注意的日常維護

　　**氣源幹淨，電源**：調節閥產品的**標準對氣源、電源有明確的規定。對電動閥要嚴格按電壓、相數，交流直流、接地等要求供電，接線**。氣源**幹燥、清潔，不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物（wù）質，防止執行機構和定位器中橡膠膜片的加速（sù）老化，避免定位器內恒節流孔（kǒng）被堵死。為（wéi）氣動閥或閥門（mén）定位器供氣用的空（kōng）氣過濾減壓器（qì）應正確使用，及（jí）時排去（qù）濾下的油水、汙垢，定期清洗過濾元件。

　　定期檢查和加油：調節閥使用（yòng）後要定期檢查，重點是動作是否平穩（wěn）。推杆與閥杆的連接是（shì）否鬆動、填料和閥體墊片處有（yǒu）無滲漏。常見的現象是填料處有（yǒu）滲漏，及時擰緊填料（liào）螺母，如（rú）用注油器，則定期加油。

　　在有酸霧或腐蝕性氣體的場所，暴露在外（wài）的閥杆用塑料管或（huò）橡膠波（bō）紋管保（bǎo）護，若發現（xiàn）保護套破裂，及時調換（huàn）。

　　在特別惡劣的環（huán）境增加適當的防護措施：調節閥（fá）雖然（rán）是鋼鐵構成，但在烈日暴曬、飛（fēi）砂走石、風雪交加等惡劣環境裏（lǐ）也很（hěn）快損壞，這些情況往往事先沒有想到，在使（shǐ）用後增加簡易的防護設施，遮陽擋雨、隔離風（fēng）砂可延長閥的使用壽命。

　　2、故障維修當閥出現故障（zhàng）、調節閥的（de）性能不能滿足自控要求時進（jìn）行的修理。調節閥一旦安全性能出了（le）問題，或不能正常操作，無法滿足自動控製（zhì）係統的要求，那就說明出了故障，**修（xiū）理。化工廠、電站的周期性大修也歸入這類維修。

　　整（zhěng）機清洗：管線卸壓、降溫後，拆下閥門**清洗。一（yī）般介質用水或水蒸汽吹掃（sǎo），浸泡（pào）。對酸、堿（jiǎn）、放射性、或其它有毒有（yǒu）害有腐蝕性的介質用特（tè）殊工藝進行處理，避（bì）免影響人體健康、防止汙（wū）染環境。

　　拆卸閥門：先（xiān）把執（zhí）行機（jī）構與閥門拆開，拆開（kāi）之前掛好標（biāo）簽，在連（lián）接處做好標記。然（rán）後把上閥蓋從閥體上（shàng）拆下來，在中法蘭（lán）的連接處也要（yào）做好標記。在閥體中取出閥芯-閥杆部件、套筒，閥體墊片、雙頭（tóu）螺柱（zhù）;擰下閥座、閥（fá）座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭（lán）、壓蓋、鉤出填料，襯墊等;拆下後首先清洗幹（gàn）淨，重點檢查以下幾種零件：閥體，內（nèi）壁（bì）受損情況;閥芯、閥座，節流麵損壞程度，決定可否（fǒu）修複;閥（fá）杆，與閥芯連接的（de）螺紋有否（fǒu）鬆動，閥（fá）杆是否彎曲、變形、磨損;填料，是否變形、老化，一般不會重複使用;閥體墊片、閥座墊片，一般不會重複使用。

　　拆卸執行機構（gòu）：把氣動膜頭四周的（de）螺栓拆去，取出膜片、彈簧-推杆部件，取出支架中的O形環等。清洗幹淨，仔細檢查。(膜片，檢查有否老化、裂紋、網布脫膠;彈簧，檢查表麵（miàn）鏽蝕程度、有無裂紋、有無**變形;O形環，是否老化，磨損、斷裂;推杆有無變形（xíng），鏽（xiù）蝕;如活塞式（shì）執行機構（gòu），檢查缸內（nèi）壁有（yǒu）無磨損，拉毛，活塞環和導向件是否老化和磨損，活塞及活塞杆是否變形，磨損)

　　重新組裝：上述檢查後，零件經修複、調換即可重新（xīn）裝配（pèi）。然後再把二個（gè）部件連接成整（zhěng）機。在裝（zhuāng）配時，應注意添加潤（rùn）滑脂。配用的（de）閥門定位器，空氣過（guò）濾減壓器等輔助儀表經修理、測試合格後安（ān）裝在原位。

　　性能測試：組裝的調節閥按出（chū）廠項（xiàng）目進行測試檢驗，如氣（qì）密性、密（mì）封性、耐壓強（qiáng）度、泄漏量、基本誤差、回差、死區、額定行（háng）程、始終點（diǎn）偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。

　　常（cháng）用的備件，在事故維修之前，通常準備以下易損（sǔn）件：閥體部件，填料（liào）、閥（fá）體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等;氣動執行機構部件，O形橡膠環、活塞環、膜蓋用螺栓;按執行機構同規格數（shù）量的一定百（bǎi）分比，準備膜片、彈簧。

　　其它易損件：如閥芯、閥座、閥杆、套筒、填料法蘭等，因其價格較貴，一般（bān）事先不備好，待拆開檢查（chá）後（hòu）決定（dìng）需要調換的，向原生產廠購買。

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